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8WH17系列船用柴油机

燃料类型:普通柴油

662-1000

功率范围 kW

1200-1500

转速范围 r/min

产品概述

产品优势

安全可靠

高强度机体、曲轴及连杆,大流量先滤后冷润滑系统和高效的冷却系统,少管化和一缸一盖设计,保证柴油机大修期不低于20000h。

动力强劲

通过电控高压共轨系统、增压器、喷油器、气道及燃烧室的合理匹配,整机扭矩储备可达25%以上,常用转速扭矩大于标定点扭矩,更加适合用户实际使用需求。

经济省油

电控单元精准控制喷油时刻和喷油量。

进气量大,燃烧充分,经济运行区间广泛。

舒适环保

采用超高喷射压力的高压共轨系统、匹配放气阀增压器,兼顾经济性和排放,经济运行区间宽广(700~1200r/min),最低燃油耗率可达186g/kW·h,排放可满足中国船舶二阶段排放阶段要求。

实用性强

标配液晶互联网仪表,对柴油机的转速、水温、油温、油压等参数实时监测,当柴油机参数超限时能自动报警及停车,并且增加风浪模式,保证船舶在遇到风浪等关键时刻不会停机。

产品规格

型式
四冲程、水冷、直列、增压中冷
缸径/行程 mm
170×222
气缸数
8
排量 L
40.31
扭矩储备 %
25
机油消耗率 g/kW·h
≤0.3
最低燃油消耗率 g/kW·h
189
怠速 r/min
400、450、500
噪声 dB(A)
≤120.2
曲轴旋转方向
逆时针(面向飞轮端)
外形尺寸(长×宽×高) mm
2985×1130×1830
净重kg
4600

备注:产品参数及图片仅供参考;如有变动,不另行通知。

型谱表

系列

型号

进气方式

功率(kW/Ps)

转速(r/min)

技术路线

排放水平

功率分级

8WH17

8WH17C900-1

增压中冷

662/900

1000

电控高压共轨

IMOTierⅡ/中国船舶二阶段排放

P1(MCR)

8WH17

8WH17C952-1

增压中冷

700/952

1000

电控高压共轨

IMOTierⅡ/中国船舶二阶段排放

P1(MCR)

8WH17

8WH17C1000-2

增压中冷

735/1000

1200

电控高压共轨

IMOTierⅡ/中国船舶二阶段排放

P1(MCR)

8WH17

8WH17C1156-2

增压中冷

850/1156

1200

电控高压共轨

IMOTierⅡ/中国船舶二阶段排放

P1(MCR)

8WH17

8WH17C1200-3

增压中冷

882/1200

1350

电控高压共轨

IMOTierⅡ/中国船舶二阶段排放

P1(MCR)

8WH17

8WH17C1251-5

增压中冷

920/1251

1500

电控高压共轨

IMOTierⅡ/中国船舶二阶段排放

P1(MCR)

8WH17

8WH17C1360-5

增压中冷

1000/1360

1500

电控高压共轨

IMOTierⅡ/中国船舶二阶段排放

P1(MCR)

备注:带*号产品交货期以厂家答复为准,产品参数、型谱仅供参考,供货时间及渔船型谱等请联系相关人员索取正式资料。

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