相关产品推荐
产品概述
产品优势
安全可靠
机体缸盖采用蠕铁,曲轴、活塞、连杆、轴瓦等核心零部件均安全系数高,打造高可靠性本体平台,满足高功率高转速应用要求。
动力强劲
采用相继增压控制技术,增压器根据运行转速分别切入,充分利用废气能量,提高增压压力,改善燃油经济性和动力响应性。
经济省油
采用高压喷射技术,达到良好经济性、排放性。
采用先进仿真技术,优化喷嘴结构、燃烧室形状,实现高效燃烧,达到良好经济性。
舒适环保
低噪声设计,整机噪声不高于108dB(A)。
排气系统采用三层壁水套排气管,降低排气系统热辐射。
满足中国船舶二阶段排放阶段排放标准。
轻量化
模块化设计、避免零部件搭接,减少零部件数量;大量采用铸铝及合金材料;大大减轻整机重量。
智能网联
自主ECU,安全可控,可搭载智慧云平台,实现远程诊断、维修指导、保养提醒。
完善的诊断系统,预留传感器接口,满足智能船艇要求。
产品规格
备注:产品参数及图片仅供参考;如有变动,不另行通知。
型谱表
| 系列 | 型号 | 进气方式 | 功率(kW/Ps) | 转速(r/min) | 技术路线 | 排放水平 | 功率分级 |
| 12M45 | 12M45Y3590-20E200 | 增压中冷 | 2640/3590 | 2000 | 电控高压共轨泵 | IMOTierⅡ | P4(HD) |
| 12M45 | 12M45Y3590-20E201 | 增压中冷 | 2640/3590 | 2000 | 电控高压共轨泵 | 中国船舶二阶段排放 | P4(HD) |
| 12M45 | 12M45Y3264-20E200 | 增压中冷 | 2400/3264 | 2000 | 电控高压共轨泵 | IMOTierⅡ | P3(MCD2) |
| 12M45 | 12M45Y3264-20E201 | 增压中冷 | 2400/3264 | 2000 | 电控高压共轨泵 | 中国船舶二阶段排放 | P3(MCD2) |
| 12M45 | 12M45Y3046-20E200 | 增压中冷 | 2240/3046 | 2000 | 电控高压共轨泵 | IMOTierⅡ | P2(MCD1) |
| 12M45 | 12M45Y3046-20E201 | 增压中冷 | 2240/3046 | 2000 | 电控高压共轨泵 | 中国船舶二阶段排放 | P2(MCD1) |
| 12M45 | 12M45Y2693-20E200 | 增压中冷 | 1980/2693 | 2000 | 电控高压共轨泵 | IMOTierⅡ | P2(MCD1) |
| 12M45 | 12M45Y2693-20E201 | 增压中冷 | 1980/2693 | 2000 | 电控高压共轨泵 | 中国船舶二阶段排放 | P2(MCD1) |
| 12M45 | 12M45Y2693-18E200 | 增压中冷 | 1980/2693 | 1800 | 电控高压共轨泵 | IMOTierⅡ | P1 |
| 12M45 | 12M45Y2693-18E201 | 增压中冷 | 1980/2693 | 1800 | 电控高压共轨泵 | 中国船舶二阶段排放 | P1 |
| 12M45 | 12M45Y2176-16E200 | 增压中冷 | 1600/2176 | 1600 | 电控高压共轨泵 | IMOTierⅡ | P1 |
| 12M45 | 12M45Y2176-16E201 | 增压中冷 | 1600/2176 | 1600 | 电控高压共轨泵 | 中国船舶二阶段排放 | P1 |
| 16M45 | 16M45Y4787-20E200 | 增压中冷 | 3520/4787 | 2000 | 电控高压共轨泵 | IMOTierⅡ | P4(HD) |
| 16M45 | 16M45Y4787-20E201 | 增压中冷 | 3520/4787 | 2000 | 电控高压共轨泵 | 中国船舶二阶段排放 | P4(HD) |
| 16M45 | 16M45Y4352-20E200 | 增压中冷 | 3200/4352 | 2000 | 电控高压共轨泵 | IMOTierⅡ | P3(MCD2) |
| 16M45 | 16M45Y4352-20E201 | 增压中冷 | 3200/4352 | 2000 | 电控高压共轨泵 | 中国船舶二阶段排放 | P3(MCD2) |
| 16M45 | 16M45Y4026-20E200 | 增压中冷 | 2960/4026 | 2000 | 电控高压共轨泵 | IMOTierⅡ | P2(MCD1) |
| 16M45 | 16M45Y4026-20E201 | 增压中冷 | 2960/4026 | 2000 | 电控高压共轨泵 | 中国船舶二阶段排放 | P2(MCD1) |
| 16M45 | 16M45Y3590-20E200 | 增压中冷 | 2640/3590 | 2000 | 电控高压共轨泵 | IMOTierⅡ | P2(MCD1) |
| 16M45 | 16M45Y3590-20E201 | 增压中冷 | 2640/3590 | 2000 | 电控高压共轨泵 | 中国船舶二阶段排放 | P2(MCD1) |
| 16M45 | 16M45Y3590-18E200 | 增压中冷 | 2640/3590 | 1800 | 电控高压共轨泵 | IMOTierⅡ | P1 |
| 16M45 | 16M45Y3590-18E201 | 增压中冷 | 2640/3590 | 1800 | 电控高压共轨泵 | 中国船舶二阶段排放 | P1 |
| 20M45 | 20M45Y5985-20E200 | 增压中冷 | 4400/5985 | 2000 | 电控高压共轨泵 | IMOTierⅡ | P4(HD) |
| 20M45 | 20M45Y5985-20E201 | 增压中冷 | 4400/5985 | 2000 | 电控高压共轨泵 | 中国船舶二阶段排放 | P4(HD) |
| 20M45 | 20M45Y5440-20E200 | 增压中冷 | 4000/5440 | 2000 | 电控高压共轨泵 | IMOTierⅡ | P3(MCD2) |
| 20M45 | 20M45Y5440-20E201 | 增压中冷 | 4000/5440 | 2000 | 电控高压共轨泵 | 中国船舶二阶段排放 | P3(MCD2) |
| 20M45 | 20M45Y5032-20E200 | 增压中冷 | 3700/5032 | 2000 | 电控高压共轨泵 | IMOTierⅡ | P2(MCD1) |
| 20M45 | 20M45Y5032-20E201 | 增压中冷 | 3700/5032 | 2000 | 电控高压共轨泵 | 中国船舶二阶段排放 | P2(MCD1) |
| 20M45 | 20M45Y4488-20E200 | 增压中冷 | 3300/4488 | 2000 | 电控高压共轨泵 | IMOTierⅡ | P2(MCD1) |
| 20M45 | 20M45Y4488-20E201 | 增压中冷 | 3300/4488 | 2000 | 电控高压共轨泵 | 中国船舶二阶段排放 | P2(MCD1) |
| 20M45 | 20M45Y4488-18E200 | 增压中冷 | 3300/4488 | 1800 | 电控高压共轨泵 | IMOTierⅡ | P1 |
| 20M45 | 20M45Y4488-18E201 | 增压中冷 | 3300/4488 | 1800 | 电控高压共轨泵 | 中国船舶二阶段排放 | P1 |
备注:带*号产品交货期以厂家答复为准,产品参数、型谱仅供参考,供货时间及渔船型谱等请联系相关人员索取正式资料。
相关产品推荐
联系我们
联系我们