相关产品推荐
产品概述
产品优势
可靠耐用
柴油机大修期大于20000h。
蠕墨铸铁机体和缸盖、锻钢曲轴,刚度高,安全系数大。
依托潍柴全球优秀供货商体系,零部件品质可靠。
无尘、恒温装配车间,高精度试车座台。
动力强劲
高爆压,领先同类别产品。
高效增压器,快速响应,最大扭矩可达3600N.m以上。
低速大扭矩,瞬态响应迅速。
经济省油
高效进排气系统,强瞬态燃烧技术,最低燃油消耗率180g/(kW.h)。
活塞环结构、凸轮轴型线等专门优化,机油消耗率不高于0.2 g/kW·h。
排放满足中国船舶二阶段排放阶段以及IMO Tier Ⅱ的法规要求。
智能网联
潍柴智慧云平台,大数据处理,远程诊断。
船连我智能终端,维护保养提醒。
船队智能管理,数据采集监控,提高运营效率。
可实现发动机、齿轮箱、推进器等设备集成控制,提供整体解决方案。
产品规格
备注:产品参数及图片仅供参考;如有变动,不另行通知。
型谱表
|
系列 |
型号 |
进气方式 |
功率(kW/Ps) |
转速(r/min) |
技术路线 |
排放水平 |
功率分级 |
|
WP17T |
WP17TC800-18E220 |
增压中冷 |
588/800 |
1800 |
电控高压共轨泵 |
中国船舶第二阶段/IMOTierⅡ |
P1(MCR) |
|
WP17T |
WP17TC760-18E220 |
增压中冷 |
559/760 |
1800 |
电控高压共轨泵 |
中国船舶第二阶段/IMOTierⅡ |
P1(MCR) |
|
WP17T |
WP17TC700-18E220 |
增压中冷 |
515/700 |
1800 |
电控高压共轨泵 |
中国船舶第二阶段/IMOTierⅡ |
P1(MCR) |
|
WP17T |
WP17TC650-18E220 |
增压中冷 |
478/650 |
1800 |
电控高压共轨泵 |
中国船舶第二阶段/IMOTierⅡ |
P1(MCR) |
|
WP17T |
WP17TC600-18E220 |
增压中冷 |
441/600 |
1800 |
电控高压共轨泵 |
中国船舶第二阶段/IMOTierⅡ |
P1(MCR) |
|
WP17T |
WP17TC600-18E220 |
增压中冷 |
441/600 |
1800 |
电控高压共轨泵 |
中国船舶第二阶段/IMOTierⅡ |
P1(MCR) |
备注:带*号产品交货期以厂家答复为准,产品参数、型谱仅供参考,供货时间及渔船型谱等请联系相关人员索取正式资料。
相关产品推荐
联系我们
联系我们